 |
| Yamaha YZF R15 |
TheSlimInfo,- Yamaha pada tahun ini memang akan banyak memberikan kejutan kepada bikers Indonesia, dari berbagai MotorSport Yamaha yang akan diluncurkan di Indonesia salah satunya adalah Yamaha YZF R15 yang telah dapat anda miliki sejak 7 Januari 2014 kemarin. Sebenarnya motor ini memakai Yamaha V-ixion sebagai dasarnya karena dari beberapa aspek mempunyai kesamaan dengan Yamaha V-ixion Lightning.
 |
| Asal muasal Yamaha YZF R15 |
Aspek yang sama dengan V-ixion Lightning antara lain menggunakan 4 klep SOHC, mesin berkapasitas 149,8 cc yang dipadukan dengan transmisi 6-speed (V-ixion Lightning hanya 5—speed), tekhnologi Injeksi Yamaha serta radiator dengan rasio kompresi 10.4 : 1 sehingga Yamaha R15 mempunyai tenaga sebesar 16.83 dk pada 8500 rpm serta torsi mencapai 15 Nm pada 7500 rpm lebih bertenaga dari pada V-ixion Lightning yang mempunyai tenaga 16.43 dk pada 8500 rpm dengan torsi sebesar 14 Nm pada 7500 rpm mungkin perbedaan tersebut karena perbedaan transmisi.
 |
| Mesin Yamaha YZF R15 |
Karena Yamaha YZF R15 terlebih dahulu dipasarkan di India sehingga versi untuk Indonesia pada desain body sedikit mempunyai perubahan yang bertujuan mencocokan dengan MotorSport yang diminati Bikers Indonesia. Yamaha YZF R15 akan di model ulang dengan lebih rapi dari pada yang diluncurkan di India contohnya dengan penambahan Lampu LED serta footstep alumunium.
 |
| Headlamp Yamaha YZF R15 |
Yamaha YZF R15 menggunakan body Full-fairing dengan mengadopsi dan sedikit merubah desain Full-fairing Yamaha R1, menggunakan rangka DeltaBox, velg 17” yang dibaluti ban berukuran 130/70-17 dan Swing-arm alumunium milik V-Ixion sehingga R15 sangat keren, sangar dan yang pastinya Cocok buat orang Indonesia.
 |
| Buritan Yamaha YZF R15 |
 |
| Speedometer Yamaha YZF R15 |
 |
| Samping Yamaha YZF R15 |
Spesifikasi Yamaha YZF R15 :
|
Tipe Mesin
|
1 Silinder SOHC
|
|
Kapasitas Mesin
|
149.8 cc
|
|
Transmisi
|
6-Speed
|
|
Pendingin Udara
|
Radiator
|
|
Tekhnologi
|
Injeksi
|
|
Suspensi Depan
|
Telescopic
|
|
Suspensi Belakang
|
Link Monocross
|
|
Rangka
|
DeltaBox
|
|
Speedometer
|
Semi-Digital
|
|
Tangki
|
12-liter
|
|
Tenaga Max
|
14.8 dk pada 8500 rpm
|
|
Torque Max
|
13.10 Nm pada 7500 rpm
|
|
Bore x Stroke
|
57mm x 58.7mm
|
|
Ban Depan
|
90/80-17 Tubeless
|
|
Ban Belakang
|
130/80-17 Tubeless
|
|
Rem Depan
|
Cakram 245mm
|
|
Rem Belakang
|
Cakram 220mm
|
0 komentar:
Posting Komentar