 |
| suzuki gsx150r |
TheSlimInfo,- Setelah digadang – gadang kedatangannya oleh
para pecinta Motor Sport kelas 150cc di tanah air, akhirnya Suzuki membukakan Informasi
yang cukup membuat hati bikers tanah air lega, setelah berbagai banyak lahirnya
Motor Sport kelas 150cc seperti Yamaha R15 serta Vixion yang diproduksi oleh
Yamaha dan New Megapro yang di lahirkan oleh Honda Kini Suzuki Siap melepas
sang motor sport 150cc miliknya yaitu Suzuki GSX150R.
Mungkin Suzuki akan merilis GSX150R sebagai pendamping sang
motor bebek 150cc Satria F150 untuk menyaingi pabrikan lainnya di Tanah air,
seperti kita ketahui kini penjualan Suzuki Satria F150 memang sangat tinggi
apalagi jika didampingkan dengan GSX150R maka Suzuki dapat mengambil alih
penjualan roda dua di Tanah air.
 |
| suzuki gsx150r model |
Dari berbagai kabar yang sudah beredar pada Bulan Februari
2014 Suzuki GSX150R disinyalir akan dipamerkan di pamerran otomotif New Delhi
Auto Expo India dengan desain full fairing dari dasar body Suzuki GSXR1000 yang
dimodif ulang sehingga lebih tampak fresh dan gagah.
Suzuki membekali GSX150R dengan mesin silinder tunggal berkapasitas
150cc yang dipadukan dengan Tekhnologi injeksi serta transmisi 6-speed sehingga
lebih buas pada sisi performanya.
Tetapi menurut beberapa sumber terpercaya dari pihak Suzuki,
GSX150R disinyalir diproduksi dengan versi Naked bike setelah itu baru versi
full Fairing akan diproduksi dengan dibandrol Rp 20,7 juataan, jadi bagi anda
yang ingin sekali dengan motor ini tunggu kabar selanjutnya.
Spesifikasi GSX150R :
|
Rangka
|
|
|
Frame
|
Deltabox
|
|
Suspensi Depan
|
Teleskopik
|
|
Suspensi
Belakang
|
Monoshock
|
|
Rem Depan
|
Cakram 320 mm
|
|
Rem Belakang
|
Cakram 220 mm
|
|
Ukuran Roda
Depan
|
110/80 – 17
|
|
Ukuran Roda
Belakang
|
130/80 – 17
|
|
Mesin
|
|
|
Jenis
|
4-Tak DOHC
4-katup
|
|
Jumlah
Silinder
|
1 (satu)
|
|
Diameter
Silinder
|
65 mm
|
|
Langkah Piston
|
50,2 mm
|
|
Kapasitas
Silinder
|
152.21 cm3
|
|
Perbandingan
Kompresi
|
11,5 : 1
|
|
Daya Maksimum
/ rpm
|
21,2 Dk /
9.000 rpm
|
|
Torsi Maksimum
/ rpm
|
13,4 N.m /
8.000 rpm
|
|
Pasokan Bahan
Bakar
|
Fuel Injection
|
|
Sistem Starter
|
Elektrik
|
|
Sistem
Pelumasan
|
Perendaman Oli
|
|
Kapasitas
Tangki
|
|
|
Tangki Bahan
Bakar
|
12 liter
|
|
Oli Mesin
|
1 liter
|
|
Transmisi
|
|
|
Kopling
|
Manual plat
majemuk tipe basah
|
|
Transmisi
|
6 Percepatan
|
|
Arah
Perpindahan Gigi
|
1 Ke bawah, 5
Ke atas
|
|
Sistem Listrik
|
|
|
Pengapian
|
TCI
|
|
Busi
|
NGK CR8E atau
DENSO U24ESR-N
|
|
Accu
|
12 Volt 2,5 Ah
10 HR MF
|
|
Dimensi
|
|
|
Panjang
Keseluruhan
|
2.150 mm
|
|
Lebar
Keseluruhan
|
720 mm
|
|
Tinggi
Keseluruhan
|
1.021 mm
|
|
Jarak Antara
As Roda
|
1.320 mm
|
|
Jarak Mesin ke
Tanah
|
100 mm
|
|
Berat
Kendaraan
|
130 kg
|
|
Tinggi Tempat
Duduk
|
815 mm
|
0 komentar:
Posting Komentar