 |
| Ninja RR Mono |
Gunz,- Kali Ini PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akan melepaskan 500 unit saja Ninja RR Mono di Indonesia, hal ini di akui oleh Deputy Departement Head Marketing and Sales Division Kawasaki Motor Indonesia, Dewi Septiani "Ekspor nanti gak banyak jumlahnya, sekitar 500 unit".
Jumlah tersebut memang setengah dari jumlah eksport Kawasaki Ninja RR 150 cc yang mungkin pada pertengahan tahun ini akan distop produksinya dan di gantikan oleh Ninja RR Mono yang akan di produksi sekitar akhir Maret atau Awal April 2014.
Spesifikasi Ninja RR Mono:
MESIN
Tipe
|
4-Tak,
Pendingin Cairan, 1-Silinder DOHC
|
Kapasitas
|
249 cc
|
Bore x
Stroke
|
72.0 x
61.2 mm
|
Rasio
Kompresi
|
11.3:1
|
Valve
|
DOHC, 4-valve
|
Full
Sistem
|
Full
Injection
|
Ignition
|
Keihin,
transistorized, wet sump
|
Power
Maksimal
|
20.6 kW /
9,700 rpm
|
Torque
Maksimal
|
22,6 Nm /
8,200 rpm
|
SS 400m
|
15,5 detik
|
SS 200m
|
9,7 detik
|
Kecepatan
Maksimal
|
153 km/jam
|
TRANSMITION
Transmisi
|
6-kecepatan
|
Final
Drive
|
Sealed
Chain
|
Primary
reduction Ratio
|
2.800
(84/30)
|
Gear Ratio
1
|
3.000
(393/11)
|
Gear Ratio
2
|
1.933
(29/159)
|
Gear ratio
3
|
1.444
(31/22)
|
Gear Ratio
4
|
1.217
(28/23)
|
Gear Ratio
5
|
1.045
(23/22)
|
Gear Ratio
6
|
0.923
(24/26)
|
Final
Reductio Ratio
|
3.000
(42/14)
|
Clutch
|
Manual,
Wet Multi-Disc
|
RANGKA DAN EKSTERIOR
Tipe
Rangka
|
Tube
Diamond
|
Rake /
Trail
|
24° / 90
mm
|
Wheel
Travel depan
|
110 mm
|
Wheel
Travel Belakang
|
116 mm
|
Ban Depan
|
100/80-17
M/C (52S)
|
Ban
Belakang
|
130/70-17
M/C (62S)
|
Steering
Angle
|
left /
right 36° / 36°
|
Suspensi
Depan
|
Telescopic
Fork
|
Suspensi
Belakang
|
Bottom-Link
Uni-Track Swing-Arm
|
Rem Depan
|
Single 263
mm petal disc. Caliper : Dual Piston
|
Rem
Belakang
|
Single 193
mm petal disc. Caliper : Dual Piston
|
Dimensi
|
1.935 mm x
685 mm x 1.075 mm
|
Wheelbase
|
1.330 mm
|
Road
Clearance
|
165 mm
|
Ketinggian
Jok
|
780 mm
|
Kapasitas
Tangki
|
11 liter
|
Curb Mass
|
151 kg
|
0 komentar:
Posting Komentar